SEVILLA, 10 Jul. (EUROPA PRESS) -
La Junta de Andalucía ha tenido conocimiento este
jueves de la autorización del área de Competencia de la Comisión
Europea (CE) para llevar a cabo las medidas de apoyo de las
administraciones públicas a la reestructuración presentadas para la
empresa Alestis Aerospace.
jueves de la autorización del área de Competencia de la Comisión
Europea (CE) para llevar a cabo las medidas de apoyo de las
administraciones públicas a la reestructuración presentadas para la
empresa Alestis Aerospace.
En concreto, según ha precisado la Consejería de Economía,
Innovación, Ciencia y Empleo de la Junta en un comunicado, la aprobación
de estas medidas supone la autorización para la concesión, por parte de
la administración andaluza, de un préstamo
participativo de tres millones de euros, que será otorgado por la
Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA). Además, se podrá
llevar a cabo una ampliación de capital de la compañía por valor de
13,5 millones de euros y la entrada, en ese momento, de la Sociedad
Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
participativo de tres millones de euros, que será otorgado por la
Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA). Además, se podrá
llevar a cabo una ampliación de capital de la compañía por valor de
13,5 millones de euros y la entrada, en ese momento, de la Sociedad
Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
De esta manera, con la concesión de este préstamo
participativo, la Junta permanecerá al menos un año en el accionariado
de la empresa desde la otorgación efectiva del mismo, ya que como se
anunció en su día, la salida de la Junta de Andalucía de Alestis
Aerospace se hará de forma ordenada con el fin de respaldar la
viabilidad de la compañía durante este periodo transitorio, "en lo que
supone, sin duda, un esfuerzo más de la administración andaluza para
apoyar no solo a esta empresa, sino a gran parte de la industria
auxiliar aeronáutica andaluza, que se ha visto seriamente afectada por
este proceso".
participativo, la Junta permanecerá al menos un año en el accionariado
de la empresa desde la otorgación efectiva del mismo, ya que como se
anunció en su día, la salida de la Junta de Andalucía de Alestis
Aerospace se hará de forma ordenada con el fin de respaldar la
viabilidad de la compañía durante este periodo transitorio, "en lo que
supone, sin duda, un esfuerzo más de la administración andaluza para
apoyar no solo a esta empresa, sino a gran parte de la industria
auxiliar aeronáutica andaluza, que se ha visto seriamente afectada por
este proceso".
Transcurrido ese plazo, la administración autonómica venderá el
21,36 por ciento que posee de las acciones de la empresa aeronáutica
andaluza a Airbus Military, principal cliente de Alestis Aerospace.
Este nuevo apoyo del gobierno andaluz a la compañía se suma al
acuerdo de acreedores de la compañía aeronáutica andaluza, al que en
diciembre de 2013 se adhirió la accionista Soprea, empresa participada
en su totalidad por la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía.
La firma de este acuerdo supuso el fin del concurso de acreedores de
Alestis, al aceptar estos esperar siete años, para que la situación financiera de la empresa esté lo suficiente estabilizada hasta poder cobrar su deuda (sin quita).
que la situación financiera de la empresa esté lo suficiente estabilizada hasta poder cobrar su deuda (sin quita).
El Grupo Alestis Aerospace (Alestis) es un grupo aeronáutico
español líder en la industria de estructuras y de componentes
aeronáuticos, con sede social en La Rinconada (Sevilla). Este
acuerdo supondrá un cambio en el accionariado de la compañía,
actualmente compuesto por la Junta de Andalucía (21,36%), Unicaja
(15,98%), Banco Europeo de Finanzas (6,15%) y Airbus Military (1,67%),
además del Grupo Alcor (38,11%) y Caixabank (16,73%), accionistas estos
dos últimos que saldrán de la compañía.
acuerdo supondrá un cambio en el accionariado de la compañía,
actualmente compuesto por la Junta de Andalucía (21,36%), Unicaja
(15,98%), Banco Europeo de Finanzas (6,15%) y Airbus Military (1,67%),
además del Grupo Alcor (38,11%) y Caixabank (16,73%), accionistas estos
dos últimos que saldrán de la compañía.
Entre sus contratos actuales destacan el suministro de la Belly Fairing y la Sección 19.1 o Cono de Cola del nuevo
avión de Airbus A350 XWB, así como los adjudicados por Embraer, la
gestión integral del Estabilizador Horizontal del A320 o el Strakelet
del B787.
avión de Airbus A350 XWB, así como los adjudicados por Embraer, la
gestión integral del Estabilizador Horizontal del A320 o el Strakelet
del B787.